Mám OA BMW 520 E34. Jelikož mi prasklo těsnění pod hlavou tak probíhá výměna, jen bych se ale ráda zeptala v konečné fázi po nasazení hlavy motoru tak se to utahuje momentovým nebo sekundovým klíčem a prý se to utahuje na kila. Co je na tom pravdy? Předem děkuji za odpověď.
